Jambo muhimu la kwanza: Zingatia kanuni yauwiano wa U/f usiobadilikaChini ya kasi ya msingi, mtiririko wa sumaku katika pengo la hewa la mota ni sawa navoltage na masafa ya statorUthabiti wa uwiano wa masafa ya volteji (U/f) huamua moja kwa moja kama mtiririko wa sumaku ni thabiti. Katika udhibiti, volteji na masafa vinahitaji kurekebishwa kwa wakati mmoja ili kudumisha uwiano wa U/f bila kubadilika, kuepuka kuteleza kwa torque kunakosababishwa na kueneza kwa mtiririko wa sumaku au ukosefu wa kutosha. Zaidi ya hayo, kwa mota zisizo na ulinganifu, ni muhimu kufidia kushuka kwa volteji ya stator ili kukabiliana na athari ya kushuka kwa volteji katika masafa ya kasi ya chini kwenye usahihi wa torque na kuongeza uaminifu wa uendeshaji wa kasi ya chini.
Hoja Muhimu ya Pili: Udhibiti Sahihi wa Vipengele vya Sasa. Kwa kutumia usanifu wa udhibiti wa vekta, mikondo ya awamu tatu ya stator hubadilishwa kuwa vipengele vya mfumo wa kuratibu wa dq. Mkondo wa mhimili wa q unalingana moja kwa moja nautoaji wa torquena inahitaji kuimarishwa kwa thamani iliyowekwa kupitiaudhibiti wa kitanzi kilichofungwaMkondo wa mhimili wa d hudumisha msisimko wa mara kwa mara ili kuhakikisha uthabiti wa mtiririko wa sumaku. Wakati huo huo, mipaka ya mkondo iliyowekwa tayari imewekwa ili kushughulikia mabadiliko ya ghafla ya mzigo na hali ya kuanza, kuepuka kuungua kwa vifaa vya umeme kutokana na mikondo ya athari na kuhakikisha utoaji wa torque laini na isiyo na mshtuko.
Hoja Muhimu ya Tatu: Fidia Inayofaa ya Usumbufu na Kubadilika kwa Masharti ya Uendeshaji. Ufuatiliaji wa vigezo kama vile kasi, mzigo, na halijoto hufanywa kwa wakati halisi. Mzigo unapobadilika ghafla, uwiano wa volteji na mkondo hurekebishwa haraka ili kufidia athari za usumbufu kwenye torque. Kwa mkondo wa vigezo unaosababishwa na ongezeko la halijoto, utaratibu wa urekebishaji unaobadilika hutolewa ili kurekebisha kupotoka katika upinzani na uingizaji. Mantiki ya kuanzisha huboreshwa, na njia ya kuanzisha polepole hutumika ili kupunguza mshtuko wa torque, kufikia kuanzisha vizuri katika hali za mzigo mzito na kuhakikisha kikamilifu usahihi na uthabiti wa udhibiti wa torque unaoendelea.
Muda wa chapisho: Machi-13-2026
