Kwanza kabisa, ni muhimu kuanza na kitambulisho chajina la gari, kutambua kiwango cha ufanisi wa nishati ya motor, na viwango vya utekelezaji vinavyolingana, toleo la kiwango lazima liwe toleo la sasa la ufanisi, ufanisi wa nishati ya motor hauwezi kuwa chini kuliko3 ngaziilivyoainishwa katikakiwango, na uangalie uhalisi wa msimbo wa pande mbili kwenye kitambulisho cha ufanisi wa nishati ya gari.
Pili, kutoka kwa motoruchambuzi wa sura,,shabikiya motor ufanisi kwa ujumla ni ndogo, mwisho wakofia ya upeponi conical, na uzito wa motor ni kiasi nzito.
Tatu, kutokana na tathmini ya mchakato wa matumizi,kupanda kwa jotoyaufanisi wa juumotor ni ya chini, ambayo ni kiashiria cha utendaji kwamba mtumiaji anatathminiwa vyema.
Wakati injini haina sifa zilizo hapo juu za injini yenye ufanisi wa juu, mtumiaji wa gari anaweza kuhoji ulinganifu wa ufanisi wa gari na kuuliza idara ya usimamizi wa ubora wa soko la ndani kwa uthibitishaji.Ili kuepuka matatizo ya ubora wa motor kununuliwa, inapendekezwa kuwa watumiaji wetu wa magari bado wanapaswa kununua moja kwa moja na mtengenezaji wa magari kwa njia ya moja kwa moja.
Kutengeneza na kutumia motors zinazokidhi mahitaji ya viwango vya lazima vya kitaifa ni jukumu letu la msingi, na motor.kuokoa nishatiimekuwa mtindo usioweza kutenduliwa.
Muda wa kutuma: Juni-20-2023