Kwa motors wima ambapo nguvu ya mhimili ipo kwa njia isiyo na upendeleo, nyingifani za mpira wa mguso wa angularhutumika, yaani, uwezo wa kubeba mzigo wa axial wa mwili wa kubeba hutumika kusawazisha nguvu ya axial ya kushuka inayotokana na uzito wa rotor ya motor wima.
Katika muundo wa kimuundo wa mfumo wa kubeba injini, fani za mpira wa mguso wa angular kwa ujumla huchukua jukumu la kusawazisha nguvu za axial na fani za kuweka nafasi kwa wakati mmoja; iwe fani za mpira wa mguso wa angular zimewekwa juu au chini, fani hizo zinasawazisha mhimili wa kushuka unaozalishwa na uzito wa rotor yenyewe. Nguvu, yaani, wakati fani ya mpira wa mguso wa angular imewekwa kwenye ncha ya chini ya motor, fani ina athari ya kuinua juu kwenye rotor; na wakati fani imewekwa kwenye ncha ya juu ya motor, fani ina athari ya kuvuta kwenye rotor. Kwa hivyo, kwa motors wima, seti ya fani za mpira wa mguso wa angular wa safu moja kwa ujumla hutumiwa.
Kutoka kwa uchambuzi wa kinadharia, fani za safu moja zinaweza kuhimili mizigo ya radial na mizigo ya axial ya njia moja. Pembe za kawaida za mguso za aina hii ya fani ni 15°, 25° na 40°. Kadiri pembe ya mguso inavyokuwa kubwa, ndivyo uwezo wa kuhimili mzigo wa axial unavyoongezeka. Hata hivyo, kadiri pembe ya mguso inavyokuwa ndogo, ndivyo inavyofaa zaidi kwa mzunguko wa kasi ya juu. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua pembe ya mguso ya fani, kasi ya mota inapaswa kuzingatiwa kwa kina.
Fani mbili za mpira wa mguso wa pembe zimegawanywa katika miundo miwili: pete moja ya nje na pete mbili za ndani, na pete moja ya nje na pete moja ya ndani. Kimuundo, fani mbili za mpira wa mguso wa pembe zenye safu moja huunganishwa nyuma ili kushiriki pete ya ndani na pete ya nje, ambayo inaweza kubeba mzigo wa radial na mzigo wa axial wa pande mbili. Aina hii ya fani hutumika zaidi katika spindle za zana za mashine, motors za masafa ya juu, turbine za gesi, pampu za mafuta, compressors za hewa, mashine za uchapishaji, n.k.
Katika matumizi ya vitendo, mchanganyiko wa nyuma-kwa-nyuma (DB) na mchanganyiko wa ana kwa ana (DF) wa fani za mguso za angular zenye safu moja, pamoja na fani za safu mbili, zinaweza kubeba mizigo ya radial na mizigo ya axial yenye mwelekeo mbili. Mchanganyiko wa fani za mguso za angular zenye safu moja (DT) zilizowekwa katika mfululizo unafaa tu kwa matumizi ambapo mzigo wa axial wa njia moja ni mkubwa na mzigo uliokadiriwa wa fani moja hautoshi.
Katika hali halisi ya matumizi ya mota, pamoja na nguvu ya mhimili wakati wa uendeshaji wa mota, ikiwa upotovu wa katikati ya shimoni unaosababishwa na vipengele vya kupotoka kama vile shimoni au nyumba pia unahitaji kuzingatiwa, fani za duara zinaweza pia kutumika.
Muda wa chapisho: Novemba-07-2024