Kwa nini motors za masafa yanayobadilika zina miundo ya rotor ya ngome?

Rotor ya jerahamotaIna kipingamizi kilichounganishwa mfululizo kwenye rotor, ili mota iwe na torque kubwa ya kuanzia na mkondo mdogo sana wa kuanzia (idadi ya mkondo wa kuanzia ni takriban sawa na torque ya kuanzia), na pia inaweza kufikia kazi ya udhibiti wa kasi ya masafa madogo.

Mota za masafa yanayobadilika zinaweza kutambua kazi laini za kuanza na kudhibiti kasi kwa kubadilisha masafa. Kinadharia, masafa ya kasi kuanzia 0 hadi infinity yanaweza kurekebishwa vizuri, lakini kwa kweli, kasi ya chini inahusiana na sifa za masafa ya chini ya mota, na kasi ya juu imepunguzwa na kasi ya uendeshaji ya kikomo cha kuzaa; Eneo salama la uendeshaji ni kuanzia 0 hadi kasi iliyokadiriwa, ambayo inaweza kufanya kazi kwa chini ya au sawa na torque iliyokadiriwa, na kutoka kasi iliyokadiriwa hadi kasi ya juu zaidi, ambayo inaweza kufanya kazi kwa chini ya au sawa na nguvu iliyokadiriwa. Kwa hivyo, mota ya masafa yanayobadilika ina torque ya mara kwa mara kutoka 0 hadi kasi iliyokadiriwa na ya juu kuliko kasi iliyokadiriwa. Sifa za udhibiti wa kasi ya nguvu ya mara kwa mara.

Kutoka kwa uchambuzi wa kimuundo wa mota, mota ya ngome ina muundo rahisi kiasi, si vigumu kutengeneza, na ina nguvu sana katika suala la nguvu ya mitambo. Inatambua kazi laini za kuanzisha na kudhibiti kasi kupitia kibadilishaji masafa, na kasi yake ya juu ni kubwa zaidi kuliko ile ya rotor ya awamu tatu ya vilima isiyo na ulinganifu. Muundo wa mota na commutator Mota ya DC ni muundo wa mota ya kuendesha kasi inayobadilika kiuchumi na ya kuaminika.

Kinadharia, mota ya rotor ya jeraha inaweza kufanya kazi kwa masafa yanayobadilika, lakini rotor ya jeraha hupoteza sifa bora za upinzani wa nje wa kuanza na kudhibiti kasi. Utendaji laini wa kuanza kwa njia ya masafa yanayobadilika ni duni sana kuliko ule wa mota ya ngome ya squirrel (upinzani wa rotor ya jeraha ni mdogo, na torque ya kuanzia ni ndogo), na upepo wa rotor. Kuna hatari zilizofichwa za hitilafu za umeme kama vile saketi fupi za kugeuka-kwa-ardhi na awamu-kwa-awamu na kumwaga kwa kasi kubwa. Tatizo la kuegemea ni duni sana kuliko ile ya rotor ya ngome ya squirrel imara. Kwa hivyo, pamoja na jenereta zisizo na ulinganifu zinazodhibitiwa kwa kasi zinazolishwa mara mbili au mota zisizo na ulinganifu zinazodhibitiwa kwa kasi zinazolishwa ndani, mota za rotor ya Line inayozunguka kwa ujumla hazitumii usambazaji wa umeme wa masafa yanayobadilika.