Kama ilivyo katika hali nyingine nyingi maishani, kiwango sahihi cha utulivu kinaweza kumaanisha tofauti kati ya kuweka mambo yakiendelea vizuri na kupata shida inayosababishwa na joto.
Wakati mota ya umeme inafanya kazi, upotevu wa rotor na stator hutoa joto ambalo lazima lidhibitiwe kupitia mfumo unaofaa.njia ya kupoeza.
Upoezaji mzuri- au ukosefu wake - una athari kubwa kwa maisha ya injini yako. Hii ni hasa kwa fani na mfumo wa insulation, ambazo ni vipengele vinavyoweza kuathiriwa zaidi na joto kali. Zaidi ya hayo, joto kali la muda mrefu linaweza kusababisha uchovu wa chuma.
Kanuni hii ya msingi inaonyesha uhusiano kati ya joto na maisha:
- Muda wa maisha wa injini yakomfumo wa kutengwaimegawanywa na mbili kwa kila 10°C juu ya halijoto iliyokadiriwa na kuzidishwa na mbili kwa kila 10°C chini.
- Muda wa maisha wa injini yakogrisi yenye kuzaaimegawanywa na mbili kwa kila 15°C juu ya halijoto iliyokadiriwa na kuzidishwa na mbili kwa kila 15°C chini.
Mbali na kuhakikisha afya ya injini, kudumisha viwango bora vya halijoto ni muhimu ili kuepuka kupunguza ufanisi kwa ujumla.
Kwa kifupi, kuhakikisha usimamizi sahihi wa joto husababishakuaminika zaidi namota imarana maisha marefu zaidiNa kwa mfumo mzuri wa kupoeza, mara nyingi inawezekana kutumia mota ndogo, ambayo hubeba punguzo kubwa la ukubwa, uzito na gharama.
Muda wa chapisho: Julai-22-2023