Tabia na husababisha uchambuzi wa makosa ya kupakia gari

GariUpakiaji unahusu hali ambayo nguvu halisi ya uendeshaji wa gari inazidi nguvu iliyokadiriwa. Wakati motor imejaa zaidi, dalili ni kama ifuatavyo: motor inakua sana, kasi inashuka, na inaweza hata kuacha; Gari hufanya sauti iliyoingiliana ikifuatana na vibration fulani; Ikiwa mzigo unabadilika sana, kasi ya gari inaweza kuongezeka na kuanguka ghafla.

Sababu za upakiaji wa gari ni pamoja na operesheni ya upotezaji wa awamu, voltage ya kufanya kazi inayozidi thamani inayoruhusiwa ya voltage iliyokadiriwa, na kushindwa kwa mitambo ya gari kusababisha kushuka kwa kasi au vilio, nk.

Operesheni ya kupakia zaidi ya gari itaathiri vibaya maisha ya huduma ya gari. Udhihirisho wa moja kwa moja wa upakiaji ni kwamba motor ya sasa inaongezeka, na kusababisha vilima vya motor kuwa moto sana, na kizazi cha insulation na inashindwa kwa sababu ya mzigo mkubwa wa mafuta.

Baada ya gari kupakiwa kupita kiasi, inaweza kuhukumiwa kutoka kwa hali halisi ya vilima. Udhihirisho maalum ni kwamba sehemu ya insulation ya vilima ni nyeusi na brittle. Katika hali mbaya, sehemu yote ya insulation ni kaboni kuwa poda; na safu ya insulation ya waya ya umeme ya vilima imeharibiwa sana. Kwa kuzeeka, filamu ya rangi ya waya iliyo na enameled inakuwa nyeusi, na katika hali kali hutolewa kabisa; Wakati kwa waya wa mica na waya wa umeme wa hariri-iliyofunikwa, safu ya insulation imetengwa na conductor.

Tabia za vilima vya gari vilivyojaa ambavyo ni tofauti na upotezaji wa awamu, kugeuza-kugeuka, makosa ya ardhi na awamu ni kuzeeka kwa jumla kwa vilima, badala ya shida za ubora wa ndani. Kwa sababu ya upakiaji wa gari, pia kutakuwa na shida za kupokanzwa katika mfumo wa kuzaa. Gari ambalo linapata kosa kubwa litatoa harufu kali ya kuteketezwa katika mazingira ya karibu, na katika hali mbaya inaweza kuambatana na moshi mweusi mweusi.