Mwongozo wa Meps wa Kimataifa kwa Mota za Volti ya Chini

Ongezeko la mahitaji ya nishati ya umeme ili kuendeleza maendeleo ya kimataifa linahitaji uwekezaji mkubwa unaoendelea katika uzalishaji wa umeme. Hata hivyo, pamoja na mipango tata ya muda wa kati na mrefu, uwekezaji huu unategemea maliasili, ambazo ni
kupungua kutokana na shinikizo la mara kwa mara kwenye mazingira. Kwa hivyo, mkakati bora wa kudumisha usambazaji wa nishati kwa muda mfupi ni kuepuka upotevu na kuongeza ufanisi wa nishati. Mota za umeme zina jukumu kubwa katika mkakati huu; kwani karibu 40%
Mahitaji ya nishati duniani yanakadiriwa kuhusishwa na matumizi ya mota za umeme.

Kutokana na hitaji hili la kupunguza matumizi ya nishati na uzalishaji wa kaboni dioksidi, Serikali nyingi duniani kote zimeweka Kanuni za mitaa, zinazojulikana pia kama MEPS (Viwango vya Utendaji wa Nishati ya Chini) kwa aina nyingi za vifaa,
ikiwa ni pamoja na mota za umeme.

Ingawa mahitaji maalum ya MEPS hizi yanatofautiana kidogo kati ya nchi, utekelezaji wa viwango vya kikanda kama vile ABNT,IEC,MG-1, ambayo hufafanua viwango vya ufanisi na mbinu za majaribio ili kubaini ufanisi huu, huruhusu usanifishaji wa ufafanuzi, kipimo na umbizo la uchapishaji kwa data ya ufanisi miongoni mwa watengenezaji wa magari, na kurahisisha uteuzi sahihi wa magari.

ufanisi wa nishati wa mota za awamu tatu ambazo si mota za breki, mota za usalama zilizoimarishwa, au nyinginezo
mota zinazolindwa na mlipuko, zenye uwezo wa kutoa umeme uliokadiriwa sawa na au zaidi ya kW 75 na sawa na au chini ya kW 200, pamoja na
Nguzo 2, 4, au 6, zinapaswa kuendana na angalauIE4Kiwango cha ufanisi kilichoainishwa katika Jedwali 3.

Ili kubaini ufanisi wa chini kabisa wa mota za Hz 50 zenye nguvu ya kutoa PN kati ya 0,12 na 200 kW ambazo hazijatolewa katika Jedwali 1, 2 na 3, fomula ifuatayo itatumika:
ηn = A* [log1o(Pv/1kW)]3 + BX [log10(PN/1kW)]2 + C* log10(PN/1kW)+ D.
A, B, C na D ni viambato vya utomatiki vinavyopaswa kuamuliwa kulingana na Jedwali 4 na 5.