Vigezo hivi vilivyokadiriwa vinawakilisha uwezo tofauti wa gari.

Katika nameplate yabidhaa ya gari, vigezo kadhaa muhimu kama vile nguvu iliyokadiriwa, voltage iliyokadiriwa, iliyokadiriwa kuwa frequency ya sasa na iliyokadiriwa ya gari itaainishwa. Kati ya vigezo kadhaa vilivyokadiriwa, ni vigezo vya msingi kulingana na nguvu iliyokadiriwa kama mfumo wa msingi; Kwa motor frequency motor, wakati voltage iliyokadiriwa, iliyokadiriwa sasa na ilikadiriwa frequency ya motor inakidhi mahitaji, motor inaweza kufanya kazi kawaida. Chini ya hali inayolingana, motor inaweza kutoa torque iliyokadiriwa, ambayo inaonyeshwa mahsusi katika uwezo wa gari wa kuvuta mzigo. Kwa motors za frequency za kutofautisha, kwa sababu ya sifa zinazobadilika za mzunguko wa nguvu ya pembejeo, hali ya jumla ya gari inadhibitiwa chini ya hali ya mara kwa mara na hali ya kufanya kazi mara kwa mara ili kuhakikisha usalama wa operesheni ya gari. Kwa muhtasari tu vigezo hivi vya motor, kimsingi vinaweza kuwekwa katika sehemu mbili: usalama wa mitambo na usalama wa umeme.

Usalama wa mitambo ya motor ni sifa ya torque iliyokadiriwa. Saizi ya torque ya gari huathiri moja kwa moja hali ya mfumo wa kuzaa na shimoni inayozunguka. Kwa mfano, kwa gari lenye kazi nzito, lazima ifanane na fani ambazo zinaweza kubeba mzigo mkubwa; Wakati torque ya gari ni kubwa, itakuwa na athari mbaya kwa ubora wa uendeshaji wa kuzaa; Wakati huo huo, kwa kuongeza ubora wa uendeshaji wa mfumo wa kuzaa, torque kubwa inaweza kusababisha shimoni kupotosha au hata kuvunja, haswa kwa shimoni zenye svetsade, kiwango cha athari mbaya zitakuwa kubwa zaidi.

Usalama wa umeme wa motor unaonyeshwa na voltage iliyokadiriwa na ilikadiriwa sasa. Wakati voltage iliyokadiriwa ni kubwa, voltage ya kugeuka ya vilima huongezeka, na kusababisha moja kwa moja kutokuwa na uhakika wa insulation ya kugeuka; Wakati motor ya sasa ni kubwa sana, vilima vitaathiri moja kwa moja wiani wa sasa kwa sababu ya sababu kubwa ya sasa, na wiani mkubwa wa sasa utasababisha conductor inakua kwa umakini, na matokeo ya mwisho ni ongezeko la joto, ambalo linatishia kuegemea kwa umeme kwa motor.

Kwa hivyo, ikiwa ni motor ya frequency ya kibiashara au gari ya frequency ya kutofautisha, usalama wa operesheni yake unazunguka usalama wa mitambo na usalama wa umeme. Kupotoka yoyote kutoka kwa hali iliyokadiriwa itakuwa na athari mbaya kwenye gari.