Ni nini athari za njia tofauti za kuweka kwenye joto la kuzaa motor?

B35Kuweka motors -Mahitaji ya udhibiti wa uharibifu wa joto kwakuzaamifumo

Ikilinganishwa na B3 iliyosanikishwa motor,B35 motorpamoja naufungajina kurekebisha msingimguu,lakini pia kwa njia ya kifuniko cha mwisho cha flange na vifaa vilivyowekwa, yaani, katika zote mbilimlalonawima maelekezoili kuhakikisha na kuzuia upanuzi wa shimoni ya gari na athari ya docking ya vifaa.Kwa kawaida, kifuniko cha flange cha motor na kitako cha vifaa kuunda cavity inayojitegemea, mwisho wa ugani wa shimoni wa sehemu ya kuzaa zaidi ya kizuizi na mazingira ya nje, ambayo ni,joto linalotolewana mfumo wa kuzaa hauwezi kubadilishana joto moja kwa moja namazingira ya jirani,hasa kwa vifaa vya sehemu ya juumatukio ya joto,athari kwenye joto la kuzaa shimoni la motor ni kubwa zaidi.

Walakini, katika mchakato wa mtihani wa gari, katika hali nyingi, mazingira ya mtihani hayataundwa kulingana na operesheni halisi ya gari, iwe ni mazingira ya ufungaji au mazingira halisi ya operesheni ya gari, kwa hivyo data iliyopimwa katika hatua ya mtihani ina kupotoka kubwa kutoka kwa mchakato halisi wa uendeshaji wa motor, hasa kwa mahali pa joto la juu la mazingira, na kusababisha matatizo mengi ya mfumo wa kuzaa.

B35Ufungaji wa injini - bila kuachasindano ya mafuta na muundo wa kutokwa

Kwa motors nyingi, mfumo wa kuzaa unahitaji sindano ya mafuta isiyo ya kuacha na muundo wa kutokwa, na sindano ya mafuta ya injini na muundo wa kutokwa una aina mbili, moja iko kwenyekifuniko cha kuzaa, na nyingine nikwenye kifuniko cha mwisho.Kwa injini iliyosanikishwa na B3, iwe kwenye kifuniko cha mwisho au kwenye kifuniko cha kuzaa, sindano ya mafuta na kutokwa inaweza kukamilika kwa muda mrefu kama haiingilii na vifaa, wakati kwa motor iliyowekwa na B35,sindano ya mafuta na kutokwainaweza kukamilika.Inahitajika kuzingatia busara ya muundo wa sindano na kutokwa baada ya gari kushikamana na vifaa.

Katika uchambuzi halisi wa usalama wa kosa la motor, iligunduliwa kuwa baadhi ya motors zina tumashimo ya sindano ya mafutana hapanamashimo ya kutokwa mafuta, ambayo sio shida kubwa kwa motors ndogo, lakini kwa motors kubwa, haswa zile zinazohitaji uingizwaji wa grisi mara kwa mara, shida inaweza kuwa kubwa zaidi, na grisi inaweza hata kuingia ndani.cavity ya motor, na kusababisha matatizo mengine ya ubora.