Kama nivilima vya stator or vilima vya rotor, ikiwa ni upepo wa laini au upepo mkali, mwisho wa upepo utafungwa katika mchakato wa utengenezaji;Kinadharia, madhumuni ya kuunganisha ni kuhakikisha kwamba nafasi za jamaa za vilima na vilima, vilima nainsulation, vilima na sehemu zinazohusiana hubakia bila kubadilika, na huchangia katika athari ya kuponyavilima baada ya kuzamisha na kukausha.
Ili kufikia lengo hili, vilima vitatumia joto la kupunguainsulation kisheria or kamba ya kumfungaili kuhakikisha kwamba mwisho wa vilima ni nzima yenye nguvu baada ya kukausha.Hata hivyo, shrinkage ya joto ya mkanda wa kumfunga ina aina fulani, hivyo nguvu fulani ya mvutano inapaswa kuhakikisha wakati wa mchakato wa kumfunga.
Inapaswa kusisitizwa hapa kwamba kwa kuunganisha na kurekebisha kwa risasi, kwa upande mmoja, ni muhimu kuhakikisha kwamba risasi haiwezi kusonga kwa nasibu baada ya kuunganisha, na kwa upande mwingine, ni muhimu kuhakikisha kwamba uongozi na sehemu ya uunganisho ya mstari haitavutwa na usindikaji wa baada.Kwa sababu zilizo hapo juu, kufungwa kwa mwisho wa vilima lazima iwesanifu, na hawezi kukaa tu katika mfumo wa vilima.
Vilima vya magari viko katika awamu na nje ya awamu, na kutakuwa na mvuto wa pande zote na vikosi vya kukataa kati yavijiti viwili vya wayakaribu na mwisho wa coil.Ili kuepusha uhamishaji unaosababishwa nanguvu, mwisho unapaswa kurekebishwa kama inahitajika.Katika pengo la upande kati ya vijiti vya waya vya vilima vya karibu,kamba ya polyesterna unene sawa na ukubwa wa pengo huchaguliwa kuunganisha.
Kwa sasa, stator yamotor ya juu ya voltagehutumia zaidiVPI mchakato mzima wa kuzamishwa, muundo wake wa insulation nipoda mica mkanda bandaged coil, coil mwisho na polyester kioo kamba kisheria, coil na hoop mwisho kwa nguvu ya kamba kisheria, lakini hawezi kuwa tight sana, ili kuzuia sehemu mbili katika kuwasiliana na digrii tofauti ya uharibifu insulation, ili utendaji insulation ni kupunguzwa.Wakati coil inapokanzwa na kuunganishwa kulingana na mahitaji ya mchakato, insulation ya mwisho ya coil karibu na pua ni laini.Hii inaharibu insulation na inathiri maisha ya huduma.
Kwa sababu ya lami kubwa na umbali mkubwa kati ya elektroni, vilima vya stator kwa ujumla vinasifa za muda mrefu saizi ya mwishonapembe kubwa.Wengine pia hutumia coil kubwa na ndogo, mwisho wa coil ya ndani ya mzunguko ni wavy, na pengo kati ya tabaka za chini na za juu ni ndogo sana.Hadi mwisho huu, safu ya 4-5mm nene polyester waliona inaweza kuwa gorofa-amefungwa juu ya coil mwisho coil insulation kucheza nafasi ya pedi kati ya coil na coil.Kwa sababu polyester iliyohisiwa ni laini na ina kiasi fulani cha mgandamizo, inaweza kufanya insulation ya coil ya kuunganisha waya isibanwe tena na kitanzi cha mwisho, na pia kuongeza eneo la mguso kwenye mahali pa kuunganishwa ili kuhakikisha kuwa koili na kitanzi cha mwisho kinawasiliana kwa karibu.Baada ya kuponywa kwa vilima na rangi, itakuwa vyema kwa fixation ya mwisho katika mwelekeo wa radial na tangential.
Muda wa kutuma: Sep-11-2023