Je! Kwa nini motors za frequency zinazobadilika zina miundo ya rotor ya ngome?

Rotor ya jerahagariInayo kontena iliyounganishwa katika safu ya rotor, ili gari iwe na torque kubwa ya kutosha na ndogo sana ya kuanza sasa (anuwai ya kuanza ni takriban sawa na safu nyingi za kuanzia), na pia inaweza kufikia kazi ndogo ya kasi ya kasi.

Motors za frequency zinazoweza kubadilika zinaweza kugundua kuanza laini na kazi za udhibiti wa kasi kwa kubadilisha frequency. Kwa nadharia, kasi ya kutoka 0 hadi infinity inaweza kubadilishwa vizuri, lakini kwa kweli, kasi ya chini inahusiana na sifa za chini za mzunguko wa gari, na kasi kubwa ni mdogo na kasi ya kufanya kazi ya kuzaa; Sehemu salama ya kufanya kazi ni kutoka 0 hadi kasi iliyokadiriwa, ambayo inaweza kufanya kazi chini ya au sawa na torque iliyokadiriwa, na kutoka kwa kasi iliyokadiriwa hadi kasi ya juu, ambayo inaweza kufanya kazi chini ya au sawa na nguvu iliyokadiriwa. Kwa hivyo, motor ya frequency ya kutofautisha ina torque ya mara kwa mara kutoka 0 hadi kasi iliyokadiriwa na ya juu kuliko kasi iliyokadiriwa. Sifa za udhibiti wa kasi ya nguvu ya kila wakati.

Kutoka kwa uchambuzi wa muundo wa motor, motor ya ngome ina muundo rahisi, ni ngumu sana kutengeneza, na ina nguvu sana kwa suala la nguvu ya mitambo. Inatambua kazi laini za kuanzia na kasi ya kazi kupitia kibadilishaji cha frequency, na kasi yake ya juu ni kubwa zaidi kuliko ile ya rotor ya vilima ya awamu tatu. Muundo wa motor na commutator DC motor ni muundo wa kasi wa kiuchumi na wa kuaminika wa kasi ya gari.

Kinadharia, motor ya rotor ya jeraha inaweza kukimbia kwa masafa ya kutofautisha, lakini rotor ya jeraha inapoteza sifa bora za upinzani wa nje na kanuni za kasi. Utendaji laini wa njia ya frequency ya kutofautisha ni duni sana kuliko ile ya gari la ngome ya squirrel (upinzani wa rotor ya jeraha ni ndogo, na torque ya kuanzia ni ndogo), na upepo wa rotor kuna hatari zilizofichwa za makosa ya umeme kama vile kugeuza-kwa-ardhi na awamu ya awamu fupi na mshtuko mkubwa. Shida ya kuegemea ni duni sana kuliko ile ya rotor ya ngome ya squirrel. Kwa hivyo, pamoja na jenereta za asynchronous zilizodhibitiwa mara mbili au motors za ndani zinazodhibitiwa kwa kasi, motors za rotor za vilima kwa ujumla hazitumii usambazaji wa umeme wa frequency.