Habari

  • Mota yenye volteji kubwa itatoa mchochoro wa corona. Kwa nini mota yenye masafa yanayobadilika hufanya vivyo hivyo?

    Mota yenye volteji kubwa itatoa mchochoro wa corona. Kwa nini mota yenye masafa yanayobadilika hufanya vivyo hivyo?

    Utoaji wa Korona hutokea wakati uga wa umeme usio sawa unazalishwa na kondakta asiye laini. Karibu na uga wa umeme usio sawa na karibu na elektrodi yenye kipenyo kidogo cha mkunjo, wakati volteji inapopanda hadi kiwango fulani, kutokana na ioni ya hewa, utokaji utatokea, na kutengeneza c...
    Soma zaidi
  • Uchambuzi wa Sababu za Masuala ya Kupasha Joto ya Kubeba Magari

    Uchambuzi wa Sababu za Masuala ya Kupasha Joto ya Kubeba Magari

    Mfumo wa kubeba ni kipengele muhimu sana cha ubora na uendeshaji wa bidhaa za injini. Kuongezeka kwa joto kwa fani mara nyingi ndio sababu kuu ya kushindwa kwa mfumo wa kubeba. Kuongezeka kwa joto kwa fani kunaweza kusababisha uharibifu na kushindwa kwa grisi ya kubeba, na kusababisha mabadiliko ya pete ya ndani na nje...
    Soma zaidi
  • Kwa nini shimoni ya injini hugeuka bluu?

    Kwa nini shimoni ya injini hugeuka bluu?

    Kwa wasomaji wengi, neno "bluing" si jambo lisilo la kawaida. Bluing ni mchakato ambapo sehemu za chuma au chuma hupashwa joto hadi halijoto inayofaa katika hewa, mvuke wa maji au kemikali ili kuunda filamu ya oksidi ya bluu au nyeusi juu ya uso. Hata hivyo, kwa vipengele vya mota, mara nyingi si lazima...
    Soma zaidi
  • Kupungua kwa voltage kuna athari gani kwenye injini?

    Kupungua kwa voltage kuna athari gani kwenye injini?

    I. Tofauti ya Sasa Kulingana na Sheria ya Ohm, uhusiano kati ya I ya sasa, volteji U, na upinzani R ni I = U/R. Katika mota, upinzani R (hasa upinzani wa stator na upinzani wa rotor) kwa kawaida haubadiliki sana, kwa hivyo kupungua kwa volteji U kutasababisha moja kwa moja ongezeko la mkondo...
    Soma zaidi
  • Mahitaji na ushawishi wa hali maalum za mazingira kwenye insulation ya injini

    Mahitaji na ushawishi wa hali maalum za mazingira kwenye insulation ya injini

    Hali maalum za kimazingira za injini zinaweza kugawanywa katika makundi mawili makubwa kulingana na asili ya vipengele vya kimazingira: mazingira ya asili ya hali ya hewa na mazingira ya viwanda. Mazingira ya asili ya hali ya hewa yanajumuisha hasa mazingira ya kitropiki, baharini, baridi, chini ya ardhi na nyanda za juu...
    Soma zaidi
  • Je, ni athari gani za michakato tofauti ya matibabu ya insulation ya vilima kwenye ubora wa injini?

    Je, ni athari gani za michakato tofauti ya matibabu ya insulation ya vilima kwenye ubora wa injini?

    Matibabu ya insulation ya vilima ni kipimo cha kuimarisha insulation kinachofanywa chini ya sharti kwamba muundo wa insulation wa vilima unakidhi mahitaji ya muundo. Yaani, kupitia mchakato wa uwekaji mimba na kuoka, varnish ya insulation hupenya kwenye mapengo yote ya...
    Soma zaidi
  • Fani zinazofaa kwa mazingira yenye halijoto ya juu, halijoto ya chini na uchafuzi!

    Fani zinazofaa kwa mazingira yenye halijoto ya juu, halijoto ya chini na uchafuzi!

    Fani ni mojawapo ya vipengele muhimu zaidi vya bidhaa za injini. Hali maalum za uendeshaji hulazimisha mahitaji makubwa sana kwenye fani zenyewe na ulainishaji wake. Kwa mfano, mazingira ya halijoto ya juu, mazingira ya halijoto ya chini, mabadiliko makubwa ya halijoto, na mazingira...
    Soma zaidi
  • Kwa nini ufanisi wa motors za sumaku za kudumu ni wa juu zaidi?

    Kwa nini ufanisi wa motors za sumaku za kudumu ni wa juu zaidi?

    Mota ya kudumu inayolingana na sumaku imeundwa zaidi na vipengele vya stator, rotor na nyumba. Sawa na mota za kawaida za AC, kiini cha stator kina muundo wa laminated ili kupunguza upotevu wa chuma unaosababishwa na athari ya mkondo wa eddy na hysteresis wakati wa operesheni ya mota; vilima kwa kawaida huwa vya ph tatu...
    Soma zaidi
  • Mota ya Kudumu ya Sumaku Sambamba

    Mota ya Kudumu ya Sumaku Sambamba

    Sumaku ya kudumu Mota za sanjari, hasa mota za sumaku ya kudumu ya adimu duniani, ni uwepo wa kuburudisha katika uwanja wa mota. Ikilinganishwa na mota za kitamaduni zenye msisimko wa umeme, mota za sumaku ya kudumu sio tu kwamba zina muundo rahisi na uendeshaji wa kuaminika, lakini pia ni ndogo kwa ukubwa...
    Soma zaidi
  • Pampu ya Impeller ya Skurubu ya Matumizi

    Pampu ya Impeller ya Skurubu ya Matumizi

    Pampu za screw centrifugal impela hutumika sana katika miradi ya matibabu ya maji taka ya manispaa, tasnia ya usindikaji wa chakula, tasnia ya kemikali, tasnia ya utengenezaji wa bia, tasnia ya utengenezaji wa karatasi, n.k. zikiwa na sifa za kutoziba, kipenyo kikubwa, ufanisi mkubwa na matengenezo rahisi. Inategemea...
    Soma zaidi
  • Mota ya pete ya kuteleza inafanyaje kazi? Kanuni ya utendaji kazi wa mota ya kuingiza pete ya kuteleza

    Mota ya pete ya kuteleza inafanyaje kazi? Kanuni ya utendaji kazi wa mota ya kuingiza pete ya kuteleza

    Mota za pete za kuteleza, zinazojulikana pia kama mota za rotor za wound, ndizo msingi wa matumizi mengi ya upitishaji wa nguvu nyingi. Zinatumika sana katika tasnia ya malighafi kama vile uchimbaji madini, tasnia ya malighafi za madini au tasnia ya gundi kama saruji, chokaa, na jasi katika aina mbalimbali za kuponda, kuponda roller...
    Soma zaidi
  • Mfalme wa kuokoa umeme-mota ya mfululizo wa SCZ inayolingana na kusita

    Mfalme wa kuokoa umeme-mota ya mfululizo wa SCZ inayolingana na kusita

    Mota ya kusita sanjari ya mfululizo wa SCZ ni mota ya TEFC yenye ufanisi wa hali ya juu sana iliyotengenezwa na kampuni yetu. Imeundwa kwa teknolojia mpya ya mota ya kusita sanjari inayosaidiwa na sumaku. Ufanisi wake unaendana na kiwango kipya cha GB 1 na IEC IE5. Ina sifa za muundo mdogo, wa juu ...
    Soma zaidi